Комиссия Правительства РФ по законопроектной деятельности одобрила законопроект о запуске национальной системы подтверждения ожидания поставки товаров.
Правительство одобрило запуск системы подтверждения ожидания поставки товаров
⚡️ Правительство одобрило запуск системы подтверждения ожидания поставки товаров: «Цифровой квест» для вашего груза
Представьте: вы едете в гости к девушке, а она говорит: «Чтобы войти, скинь фото паспорта, справку о доходах за три года и внеси залог, что не сбежишь до утра». Примерно так с 1 апреля 2026 года ФНС будет встречать ваш груз из ЕАЭС.
Забудьте про расслабленный ввоз. С 1 июля 2026 года правила игры меняются кардинально. Теперь сначала — деньги на бочку (обеспечительный платёж), потом — QR-код, и только потом — «добро пожаловать» на территорию РФ.
Это не шутки. Это СПОТ (Система Подтверждения Ожидания Товаров). Давайте разберёмся, как выжить в этом цифровом квесте и не развернуться на границе 🚛.
📄 Национальная система подтверждения ожидания поставки товаров спот: Где искать приказы? Держите навигатор для юриста
Главный стратегический документ: Распоряжение Правительства РФ от 10.11.2025 № 3213-р
Что это: Утверждает саму концепцию СПОТ.
Где искать: КонсультантПлюс, Гарант.
Оперативная сводка от ФНС: Информация ФНС России от 02.03.2026
Дополнительно ознакомиться с материалами по системе подтверждения ожидания поставки товаров можно на сайте ФНС России по ссылке: Национальная система подтверждения ожидания товаров (СПОТ).
Можно скачать полную версию документов по ссылке:
Прикрепленные документы
Что это: Разъяснение для «чайников», как это работает (про пилот, QR-коды).
Где искать: На сайте ФНС или в Гаранте/Консультанте.
Техническое описание: Проект Приказа ФНС (ID: 01/02/02-26/00164896)
Что это: Форма документа (ДОПП) и правила заполнения.
Где искать: regulation.gov.ru.
Письмо ФНС России от 02.04.2026 № ЕА-36-15/2603@ «О проведении тестирования СПОТ»
🤔 Национальная система подтверждения ожидания поставки товаров спот : Что реально меняется? Разбор для тех, кто в танке (и для тех, кто на фуре)
Главные действующие лица:
Импортер (Вы): За 2 дня до пересечения границы вы заходите в систему и подаёте ДОПП (Документ о предстоящей поставке). Там нужно указать всё: от ФИО контрагента до госномера фуры. С 1 июля к этому прилагается обеспечительный платёж (сумма НДС/акцизов).
ФНС (Оператор): Получает ДОПП, проверяет его и, если деньги поступили, выдаёт вам QR-код. Время реакции — до 15 минут.
Перевозчик (Водитель): Получает QR-код. На границе таможенник сканирует его. Если статус «Обеспечен» — едем дальше. Если нет — разворачиваемся 🚫.
📅 Национальная система подтверждения ожидания поставки товаров спот. Календарь: чего ждать и когда бояться.
· С 1 апреля по 30 июня 2026 года (Пилот):
· Платить обеспечительный платеж не нужно. ФНС просто смотрит, как вы справляетесь с подачей документов.
Готовьтесь к переменам! Это новый уровень прозрачности в ВЭД.
ВЭД #Логистика #Таможня #ФНС #СПОТ #Импорт #ЕАЭС #НовостиВЭД #Бизнес #МалыйБизнес #ИП
Где искать приказы? Держите навигатор для юриста:
1. Главный стратегический документ: Распоряжение Правительства РФ от 10.11.2025 № 3213-р
· Что это: Именно этим документом утверждена сама концепция системы СПОТ и план мероприятий по ее внедрению .
· Где искать: В справочно-правовых системах (КонсультантПлюс, Гарант) по номеру распоряжения.
2. Оперативная сводка от ФНС: Информация ФНС России от 2 марта 2026 года
· Что это: Разъяснение для «чайников» (в хорошем смысле), как это всё будет работать на практике. Там и про пилот, и про QR-коды, и про то, что с 1 июля груз без ДОПП не пустят .
· Где искать: На официальном сайте ФНС или в системах «Гарант» / «Консультант». Очень рекомендую загуглить точное название: «Информация Федеральной налоговой службы от 2 марта 2026 г. “С 1 апреля меняется порядок ввоза товаров из ЕАЭС на автомобиле”».
3. Техническое описание: Проект Приказа ФНС России (подготовлен 5 февраля 2026 г.)
· Что это: Проект, который утверждает форму документа о предстоящей поставке (ДОПП), формат его отправки и порядок заполнения .
· Где искать: На портале проектов нормативных правовых актов (regulation.gov.ru). Можно найти по ID проекта: 01/02/02-26/00164896 . Сохраните себе этот номер, он реально облегчит жизнь тому, кто будет писать текст инструкции.
Возможно Вас заинтересует статья: Споры с таможней: «5 лет под прицелом: как постконтроль таможни может изменить судьбу вашего бизнеса»
Итог: Законопроект о создании национальной системы подтверждения ожидания поставки товаров одобрен на КЗД
10 марта 2026 20:40
На заседании Комиссии Правительства по законопроектной деятельности был одобрен законопроект о запуске национальной системы подтверждения ожидания поставки товаров (CПOT). Этот документ является частью плана мероприятий по обелению отдельных секторов экономики и направлен на обеспечение прозрачности и эффективности регулирования ввоза товаров из стран-участниц Евразийского экономического союза (ЕАЭС).
Основной целью CПOT является повышение налоговой дисциплины и предотвращение нелегального оборота продукции. Система будет распространяться на товары, ввозимые в Российскую Федерацию из государств-членов ЕАЭС автомобильным транспортом, с последующим возможным расширением на иные виды транспорта.
CПOT будет охватывать все товары, поставляемые в Российскую Федерацию из других государств-членов ЕАЭС по сделкам между импортерами и экспортерами товаров. Однако система не будет распространяться на определенные категории товаров, такие как валюта, ценные бумаги, нефть, электроэнергия, а также товары, перемещаемые физическими лицами для домашних и семейных нужд.
Для товаров, на которые распространяется CПOT, будут установлены два базовых инструмента:
- Документ о предстоящей поставке, оформляемый российским получателем (импортером) товаров. Этот документ необходим для исключения ситуаций, когда товары получают лица, не существующие или прекратившие свою деятельность, либо которые в реальности не приобретают товары и не ожидают их поставки.
- Обеспечительный платеж, вносимый в сумме, равной величине косвенных налогов, подлежащих уплате в отношении товаров. Этот платеж будет применяться прежде всего к налогоплательщикам с низкой финансовой состоятельностью, таким как фирмы-«однодневки», организации с малым сроком и (или) низким объемом хозяйственной деятельности, а также организации, не сдающие отчетности.
Оператором CПOT будет выступать ФНС России, которой отведена основная роль в функционировании системы. Введение CПOT ожидается как мера, способствующая улучшению контроля за ввозом товаров, повышению налоговой дисциплины и сокращению нелегального оборота продукции на территории Российской Федерации.
Возможно Вас заинтересует Статья: Споры с таможней:Таможня и «подкрутка» контроля. Что чаще требуют из ЕАЭС/СНГ?
0 Комментариев