Комбинированные поставки подразумевают использование нескольких видов транспорта для доставки товара. Например, груз может быть доставлен морем (FOB или CIF), затем перевезен на автотранспорте (DAP) до конечного пункта. Это позволяет оптимизировать затраты и время доставки.

Расчет таможенной стоимости

Таможенная стоимость включает в себя все затраты, связанные с импортом товара, такие как:

— Цена товара: Указанная в инвойсе.

— Транспортные расходы: В зависимости от условий Инкотермс, могут включать фрахт, страхование и другие расходы.

— Дополнительные затраты: Например, затраты на упаковку или обработку.

При комбинированных поставках важно учитывать все расходы на каждом этапе, чтобы правильно рассчитать таможенную стоимость и избежать недоразумений с таможенными органами.

Комбинированные и мультимодальные поставки — это два разных подхода к организации транспортировки грузов, и они имеют свои отличия:

Комбинированные поставки:

— Определение: Использование двух или более видов транспорта (например, автомобильный и морской) для доставки груза.

— Транспортировка: Каждый этап может управляться разными перевозчиками, и ответственность за груз может переключаться между ними.

— Документация: Часто требуется несколько документов для каждого вида транспорта. Например, коносамент для морских перевозок и накладная для автоперевозок.

— Гибкость: Позволяет оптимизировать маршруты и стоимость, но требует тщательного управления всеми этапами.

Мультимодальные поставки:

— Определение: Перевозка груза с использованием нескольких видов транспорта по единому контракту.

— Транспортировка: Один перевозчик (мультимодальный оператор) отвечает за весь процесс, включая все этапы и виды транспорта.

— Документация: Используется единый мультимодальный коносамент, который охватывает все виды перевозки.

— Удобство: Упрощает процесс, так как один оператор отвечает за весь маршрут, что снижает риски и упрощает коммуникацию.

 Чем отличаются комбинированные поставки от мультимодальных поставок:

Основные отличия:

1. Ответственность: В комбинированных поставках разные перевозчики управляют разными этапами, в то время как в мультимодальных — один оператор отвечает за весь процесс.

2. Документация: Комбинированные требуют нескольких документов, а мультимодальные — один.

3. Управление: Комбинированные поставки могут быть более сложными в управлении, тогда как мультимодальные обеспечивают более простую координацию.