В России ожидается внедрение нового формата электронного путевого листа, который значительно улучшит процесс учета и управления транспортом. Однако его реализация запланирована не ранее сентября 2025 года.

На конференции «Цифровая транспортировка-2024» эксперт Андрей Панов подчеркнул, что действующая версия 5.0.1 имеет два основных недостатка. Во-первых, она не позволяет списывать топливо, что затрудняет учет затрат. Во-вторых, текущий формат не поддерживает добавление нескольких заданий для одного водителя в рамках одного рейса, что ведет к дополнительной бумажной работе и потере времени. В новой версии 5.0.2 эти ограничения будут устранены, что значительно упростит работу транспортных компаний.

 Несмотря на существующие недостатки, электронные путевые листы уже сегодня приносят значительные преимущества. Например, в ГУП «Мосгортранс» отказ от бумажных документов позволяет экономить до 6 миллионов рублей в год. Кроме того, время оформления путевого листа сократилось с 30 до 16 минут, что позволяет водителям быстрее выходить на рейсы и повышает общую эффективность работы предприятия.

Таким образом, предстоящие изменения в формате путевого листа обещают не только улучшение учета, но и значительное снижение операционных затрат для транспортных компаний.